次の点に充分注意してから、作業をお初め下さい。

●自動車を安全な場所に停車する
●エンジンを停止し、完全に冷やす

１．まずバッテリーのマイナス極の端子からコードを外して下さい。

※作業の開始にあたり、バッテリーの取扱要領をお読み下さい。

２．装着は、全てエンジンルーム内に装着して下さい。

まずは最初に黒のコントロール・モジュールを取り付けます。

（軽トラック・バン・ワンボックスカー等の取り付け方法は、図９をご参照下さい）

３．ターボチャージャーやマニホールド等の高湿な場所から離て装着するのに充分なスペースのある側面をお選び下さい。

家庭用洗剤でその箇所の汚れを落とした後、よく乾いた布で拭いて下さい。

５．続いてカーボシル電極を装着します。

左右両脚、フェンダー内側の平らな面を選びます。３と同様に汚れを落とした後、乾いた布で拭いて下さい。

（塗装を剥がさない様ご注意下さい）2個の電極は、客室とエンジンルームの間の仕切り板の近くに取り付けてください。
（但し、仕切り版には直接装着しないこと）

その際、両側面の電極の間隔を1.2m以上離すようにして下さい。車種により無理な場合は、なるべく間隔をあけて下さい。

７．コントロール。モジュールとカーボシル電極を接続します。図７の要領で2つのコネクターをしっかり奥まで差し込んで下さい。

※これらのコードが、ものに挟まれたり高湿な箇所に触れたりしない様にご注意下さい。

８．コントロール・モジュールの赤いコードの先端に、付属の接続リングをつけ、バッテリーのプラス極の端子の接続してください。

残りの黒いコードは同じようにリングをつけ、マイナス極に接続してください。

９．軽トラック、バン、ワンボックスカーの場合は、カーボン電極の装着位置が変わります。

一方の電極をエンジンルームに、もう一方はそれぞれ9図を参照の上、装着して下さい。

※装着の際、カーボシル電極のコードを破損しないようにご注意下さい。

取り付け作業が終了しましたら、正確に接続されているかをご確認下さい。

コントロール・モジュール中央の赤ランプが点灯し、各電極の緑のランプとコントロール・モジュール上部の緑のランプが1秒間に約2回点滅すれば、正常に作動しています。

もし、点滅しない場合は、接続部またはヒューズを点検してください。

その他ご不明の点はこちらのFAQをご覧下さい。